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2019-11
轨道交通2号线一期工程师范大学站主体结构顺利封顶
2019年10月29日，轨道交通2号线一期工程师范大学站主体结构顺利封顶，标志着全线20座车站主体结构全部封顶，这也代表全线机电安装及装修施工将全面展开。 师范大学站位于和平路与解放南路交叉口，沿解放路南北方向敷设，该站为13m站台地下二层岛式车站，车站长度约297.6m，宽度约21.7～26.1m
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22
2017-04
轨道交通2号线一期工程首个盾构区间右线顺利贯通
4月22日上午，随着“神龙一号”盾构机刀盘驶进市政府站，标志着2号线大龙湖站~市政府站盾构区间右线顺利贯通，该区间也是2号线首个单线贯通的盾构区间。去年12月26日，“神龙一号”盾构机从大龙湖站始发，成功穿越了粉土、粉质黏土、局部粉砂等不良地质，安全下穿和侧穿各种管…
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11
2019-09
轨道交通3号线一期工程焦山村站主体结构顺利封顶
9月10日，焦山村站主体结构顺利实现封顶，成为3号线一期工程第5座主体结构封顶的车站。焦山村站位于珠江西路与银山路交叉口南侧1公里处，沿银山路路中南北向布置。本站为地下二层岛式车站，车站共设4个出入口，2组风亭，采用明挖顺筑法施工，基坑长度约196m，标准段宽度为21.7…
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2017-04
1号线苏堤北路站主体结构顺利封顶
4月27日，1号线一期工程苏堤北路站主体结构顺利封顶，该站是1号线第9座主体结构封顶的车站，标志着1号线主体结构封顶的车站达到50%。苏堤北路站位于淮海西路与苏堤北路交叉口北侧，横跨苏堤北路，车站沿淮海西路东西方向设置，为标准地下二层岛式车站。车站主体结构外包总长度…
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2017-07
1号线韩山站～工农北路站区间左线顺利贯通
7月4日，1号线一期工程韩山站～工农北路站区间左线顺利贯通。韩山站～工农北路站区间左线全长633.113m，隧道埋深9.8～11.43m，区间设置1座联络通道兼泵站。今年4月10日盾构机从工农北路站始发，历时80余天，顺利到达韩山站。韩工区间右线掘进计划于8月15日启动。
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