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轨道交通1号线一期工程杏山子站~韩山站区间顺利贯通

12月22日,轨道交通1号线一期工程杏山子站~韩山站区间右线顺利贯通,左线已于12月4日贯通杏韩区间线贯通标志着1号线一期工程6个矿山法区间已全部实现贯通。


杏韩区间线路出杏山子站后沿徐萧公路北侧向东,下穿卧牛山和西三环高架后在韩山北侧拐上淮海西路,进入韩山站。该区间全长3864m,左、右线分别为1931m、1933m,隧道直径约6.4m,结构底板埋深为17.0~57.0m,设置1座施工斜井兼联络通道,1座联络通道,1座联络通道兼泵站。


该区间地表起伏较大,地貌为岩溶丘陵,围岩等级为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级,地质条件较复杂,施工风险源较多,其中出杏山子站后下穿王瑶河,侧穿西三环高架,穿越卧牛山背斜3个地段为Ⅱ级风险源。施工高峰期有7个工作面同时掘进,日进尺最高约10m,历时2年,最终顺利实现双线贯通。



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