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徐州轨道交通首台泥水平衡盾构机顺利始发

8月1日,徐州轨道交通首台泥水平衡盾构机“先锋一号”在2号线一期工程新区东站顺利始发,开始新元大道站~新区东站区间的掘进任务。


新元大道站~新区东站区间位于昆仑大道与新元大道东南侧绿化带内,区间长度1056m。区间地质以液化砂质粉土层和黏土互层结构为主,掘进过程中需要下(侧)穿故黄河桥、故黄河及支流,隧顶距离河床底不足10m。经多次专家会审后选用泥水平衡盾构机进行施工,这也是在轨道交通1、2、3号线一期工程中使用的的首台泥水平衡盾构机。


泥水平衡盾构机工作原理是通过输送到舱内的泥浆形成不透水的泥膜,通过该泥膜的张力保持水压力,以平衡作用于开挖面的土压力和水压力,开挖的土砂以泥浆形式输送到地面,通过泥水处理设备进行分离,分离后的泥水进行质量调整,再次输送到舱内循环使用。泥水平衡盾构机比土压平衡盾构机平衡压力效果好,更适用于软弱砂质地层和穿越江海河流等富水地层,施工更安全,但由于后配套泥水分离系统庞大,电力系统要求高,掘进成本也较高。



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